Jedzie mężczyzna w tramwaju i myśli:
- Żona- zołza, przyjaciele - oszuści, szef - sadysta i idiota, praca - beznadziejna, życie - do d...
A anioł stoi za jego plecami i zapisując to wszystko, myśli:
- Ale dziwne życzenia i to codziennie, ale cóż mogę zrobić, muszę je spełniać...
(,,Supernowości" nr 8)
Powyższy dowcip świetnie pasuję do mojego postu, zwłaszcza do ostatniego akapitu. Link poniżej:
http://biznesownik.blogspot.com/2013/01/od-dnia-kobiet-wzrost-gospodarczy.html
wtorek, 22 stycznia 2013
poniedziałek, 21 stycznia 2013
Od Dnia Kobiet wzrost gospodarczy
Z moich analiz wynika, że od 08 marca 2013r wzrośnie tempo produkcji przemysłowej, a co za tym idzie Produkt Krajowy Brutto. ,,Pierwsze jaskółki" poprawy sytuacji gospodarczej pokaże Główny Urząd Statystyczny w połowie kwietnia. Niestety jeszcze dane za styczeń i luty będą złe, mniej więcej na poziomie grudniowych.
Złe dane PKB za II, III i IV kwartał 2012r. pozytywnie wpłyną na dane za II, III i IV kwartał 2013r., ponieważ niska baza sprzyja wzrostowi.
Według mojej opinii zmiana stóp procentowych przez RPP ma wpływ już po 4 miesiącach ( 120 dniach) od decyzji, a nie po IV kwartałach. Przykład: podwyżka majowa o 25pb przez RPP, spadek produkcji przemysłowej we wrześniu o 5,2% rdr, szczyt spadku w grudniu o 10,6% rdr. Produkcja przemysłowa dużo waży w PKB. Dlatego też uważam, że listopadowa obniżka stóp o 25pb pozytywnie zacznie wpływać na produkcję przemysłową, a co za tym idzie i na wzrost PKB od II kwartału 2013r. Dobrze by było dla gospodarki, gdyby RPP w lutym i marcu obniżyła stopy, najlepiej 2 x po 50pb do 3%.
Ponadto sprawdzonym barometrem wyprzedzającym koniunkturę w przemyśle jest giełda GPW, a rośnie ona od początku listopada. Mówi się, że GPW wyprzedza gospodarkę o pół roku i jak do tej pory sprawdzało się to.
Obecna sytuacja na dolarze i euro jest dobra bo:
- dolar poniżej 3,15zł, dobrze dla inflacji,
- euro powyżej 4,15zł - dobrze dla eksportu.
Moja prognoza odnośnie inflacji za grudzień 2012r. sprawdziła się:
http://biznesownik.blogspot.com/2013/01/moja-prognoza-trafiona-inflacja-za.html
A tutaj moje prognozy z sylwestra, jedna z nich, tj. inflacja spadnie poniżej 2% w 2013r spełni się już w styczniu, a dopiero to początek 2013r.:
http://biznesownik.blogspot.com/2012/12/szczesliwego-nowego-roku-2013.html
Uważam również, że powinniśmy skończyć z tym narzekaniem i negatywnymi prognozami, bo może to być jak samospełniająca się przepowiednia.
piątek, 18 stycznia 2013
Moja intuicja i p. Bratkowskiego z RPP
Poniżej mój komentarz:
Komentarze do wiadomości "Bratkowski: Główna stopa NBP powinna zostać jak najszybciej obniżona do 3,0 proc."
http://www.obserwatorfinansowy.pl/dispatches/bratkowski-glowna-stopa-nbp-powinna-zostac-jak-najszybciej-obnizona-do-30-proc/
2012-11-22 10:38:43 |
Andrzej
Re: Bratkowski: Główna stopa NBP powinna zostać jak najszybciej obniżona do 3,0 proc.
Brawo, brawo, brawo dla p. Bratkowskiego za intuicję. Jestem również za obniżką stóp procentowych o 50pb, ponieważ notowania ropy brent w kontraktach od listopada bieżącego roku spadają. Co najważniejsze rdr notowania ropy i dolara są mniej więcej na tym samym poziomie, więc presja inflacyjna spada i przewiduję inflacje w najbliższym kwartale na poziomie 2%. Ponadto nie zgadzam się z częścią RPP, że tylko stopy procentowe wpływają na inflację. Czynniki zewnętrzne, niezależne od RPP, typu notowania ropy bardziej mogą wpływać na inflację niż stopy RPP.
Dzisiejsze dane o produkcji przemysłowej w grudniu spadły aż o 10,6% rdr i niestety potwierdzają błędną politykę prowadzoną przez ,,jastrzębi" z RPP.
Moja prognoza PKB IV kwartał 2012r. tylko 0,3% wzrostu rdr, a roczne PKB za 2012 wzrost 1,9% rdr.
Czy o LOT w 2014r. w czasie przeszłym?
Obecna sytuacja wskazuje na to, że w 2014r. o LOT będziemy mówić nie w czasie teraźniejszym, ale przeszłym.
Powody:
- brak opłacalności ze względu na notowania ropy brent powyżej 100 dolarów za baryłkę ( baryłka to 159 litrów), przeliczając to na litr benzyny w Polsce, bez podatków, kosztów i marży rafineryjnej powinno być na stacjach benzynowych 2,15 zł/litr - a jest 5,40 zł/litr; obecne notowania na dzień 18.01.2013r. ropa brent 111 dolarów za baryłkę, dolar 3,08zł;
- zadłużenie LOT na około 1 miliard złotych, a może więcej-w sumie to nikt nie wie;
- brak floty samolotów na loty długodystansowe, Dreamliner - wstrzymana eksploatacja, a w użytku tylko trzy sztuki Boeing 767 ( w tym rok kończy się wypożyczenie);
- brak przejrzystości, dobrych menadżerów oraz wpływ polityczny;
- praktycznie wszystkie aktywa LOT-u, które miały jako kolwiek wartość zostały sprzedane, ostatnio PETROLOT dla ORLEN.
Co zrobić? Może:
- przeprowadzić restrukturyzację drugiego państwowego przewoźnika EUROLOT SA i wprowadzić na giełdę celem przejrzystości spółki;
- jak naprawią Dreamlinery, to przejąć je od bankrutującego LOT-u, ponieważ iż tak musimy wziąść, bo rząd Polski dał gwarancje finansowe.
Powody:
- brak opłacalności ze względu na notowania ropy brent powyżej 100 dolarów za baryłkę ( baryłka to 159 litrów), przeliczając to na litr benzyny w Polsce, bez podatków, kosztów i marży rafineryjnej powinno być na stacjach benzynowych 2,15 zł/litr - a jest 5,40 zł/litr; obecne notowania na dzień 18.01.2013r. ropa brent 111 dolarów za baryłkę, dolar 3,08zł;
- zadłużenie LOT na około 1 miliard złotych, a może więcej-w sumie to nikt nie wie;
- brak floty samolotów na loty długodystansowe, Dreamliner - wstrzymana eksploatacja, a w użytku tylko trzy sztuki Boeing 767 ( w tym rok kończy się wypożyczenie);
- brak przejrzystości, dobrych menadżerów oraz wpływ polityczny;
- praktycznie wszystkie aktywa LOT-u, które miały jako kolwiek wartość zostały sprzedane, ostatnio PETROLOT dla ORLEN.
Co zrobić? Może:
- przeprowadzić restrukturyzację drugiego państwowego przewoźnika EUROLOT SA i wprowadzić na giełdę celem przejrzystości spółki;
- jak naprawią Dreamlinery, to przejąć je od bankrutującego LOT-u, ponieważ iż tak musimy wziąść, bo rząd Polski dał gwarancje finansowe.
czwartek, 17 stycznia 2013
Miał być Dreamliner, a jest Dymliner
USA- polski Dremaliner- Chicago
Tylko połowicznie udał sie pierwszy rejs za ocean samolotu
Dreamliner Polskich Linii Lotniczych Lot. Maszyna bez przeszkód
wylądowała w Chicago, ale nie wróciła już do kraju. Jej powrót został
wstrzymany w trosce o bezpieczeństwo podróznych przez Amerykańską
Agencję Lotnictwa, która w tej sprawie współpracowała z producentem
firmą Boeing. Wszystko ze względu na usterki baterii.
Dreamliner został uziemniony na lotnisku w Chicago. Jednak
pasażerowie którzy przylecieli nim z Warszawy byli pod wrażeniem
komfortu jaki oferuje ta maszyna.
Przedstawiciel LOT-u w Stanach Zjednoczonych Frank Joost nie
potrafił odpowiedzieć na pytanie, jak długo Dreamliner będzie musiał
zostać w Chicago. "Czekamy teraz na wyniki śledztwa Boeainga i
Amerykańskiej Agencji Lotniczej. Wtedy powienniśmy mieć więcej
informacji do przekazania, będzie to najwcześniej za kilka godzin"-
dodał.
Loty Dreamlinerów wstrzymano po tym jak wykryto usterkę baterii,
która może stwarzać zagrożenie powstania pożaru.
Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)/Jan Pachlowski,Chicago/dyd
Nasz LOT-owski Dreamliner ( Dymliner) wykonał swój pierwszy lot nad oceanem do Chicago i został tam uziemiony. Powodem jest dym, który pojawił się w kabinie pilotów, kilka dni temu w japońskich liniach lotniczych.
Totalna wtopa producenta Boeinga i zarządu LOT-u, który stoi na skaju bankructwa. Minister skarbu z państwowych pieniędzy pożyczył 400 milionów zł dla LOT i powiadomił o tej decyzji premiera. Według mojej opinii, najpierw powinno odbyć się w tej sprawie posiedzenie Rady Ministrów i dopiero ewentualna pożyczka.
Uważam, że powinniśmy bardziej rozważyć propozycję AIRBUS ( producent z UE), bo:
- jesteśmy w UE i korzystamy z funduszy europejskich,
- powinniśmy wspierać gospodarki UE, bo tak w ogóle to jesteśmy wspólną gospodarką i mamy wspólny budżet (dotyczy funduszy i rolnictwa),
- to dzięki UE i funduszom Polska szybciej się rozwija i nie wpadła w recesję,
- ponadto Stany Zjednoczone nie traktują Polskę jak partnera, tylko jak państwo drugiej kategorii ( wizy, współpraca gospodarcza, offset).
Nasz LOT-owski Dreamliner ( Dymliner) wykonał swój pierwszy lot nad oceanem do Chicago i został tam uziemiony. Powodem jest dym, który pojawił się w kabinie pilotów, kilka dni temu w japońskich liniach lotniczych.
Totalna wtopa producenta Boeinga i zarządu LOT-u, który stoi na skaju bankructwa. Minister skarbu z państwowych pieniędzy pożyczył 400 milionów zł dla LOT i powiadomił o tej decyzji premiera. Według mojej opinii, najpierw powinno odbyć się w tej sprawie posiedzenie Rady Ministrów i dopiero ewentualna pożyczka.
Uważam, że powinniśmy bardziej rozważyć propozycję AIRBUS ( producent z UE), bo:
- jesteśmy w UE i korzystamy z funduszy europejskich,
- powinniśmy wspierać gospodarki UE, bo tak w ogóle to jesteśmy wspólną gospodarką i mamy wspólny budżet (dotyczy funduszy i rolnictwa),
- to dzięki UE i funduszom Polska szybciej się rozwija i nie wpadła w recesję,
- ponadto Stany Zjednoczone nie traktują Polskę jak partnera, tylko jak państwo drugiej kategorii ( wizy, współpraca gospodarcza, offset).
Subskrybuj:
Posty (Atom)



