Program budowy dróg do 2025 r.

Na realizację ujętych w Programie nowych zadań drogowych w latach 2014-2025 trafi 107 mld zł. 

Zgodnie z projektem Programu powstanie 3900 km nowych dróg oraz dokończenie istniejących:

1. autostrady A1, A2, A18
2. trasy szybkiego ruchu: S3, S6, S10, S11, S8, S61, S7, S17, S19, S12, S1, S5, S2, S51, S14, S74

oraz obwodnice w ciągu dróg krajowych: 

1. Inowrocławia
2. Bełchatowa
3. Góry Kalwarii
4. Kłodzka
5. Kościerzyny
6. Wałcza
7. Kołbieli
8. Ujścia i Piły
9. Kępna
10. Poręby i Zawiercia
11. Iłży
12. Dąbrowy Tarnowskiej
13. Ostrowca Świętokrzyskiego
14. Kędzierzyna Koźle
15. Myśliny
16. Nowego Sącza i Chełmca
17. m.Kostrzyna nad Odrą
18. Wałbrzycha ( odcinek pozamiejski)
19. Łochowa
20. Chełma
21. Głogowa
22. Tarnowskich Gór
23. Łańcuta
24. Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego
25. Starogardu Gdańskiego
26. Ostrołęki
27. Przecławia i Warzymic
28. Krosna Odrzańskiego
29. Strzelec Krajeńskich
30. Wąchocka

Podpisana umowa na budowę S5 Poznań – Wrocław odc. A2 w. Poznań Zachód - Wronczyn

Dziś została podpisana umowa na budowę drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław odc. A2 w. Poznań Zachód - Wronczyn. Wykonawca ma 22 miesiące na realizację zadania nie wliczając okresów zimowych ( tj. od 15 grudnia do 15 marca). Umowa opiewa na ponad 529 mln zł. Budowa drogi ekspresowej S5  przewidziana jest do dofinansowania ze Środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko( POIŚ ) perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020.  Jest to pierwszy krok do połączenia ekspresowej „piątki” z autostradą A2.

Polskie drogi w budowie do 2020, głównie na kierunku Płn.-Płd. ( N-S )

Załącznik nr 5: lista inwestycji realizowanych w nowej perspektywie finansowej Unii Europejskiej 2014-2020, dla których postępowania przetargowe na wybór wykonawców robót są uruchomiane od 2013 r.
Do tej listy dołączono kolejne inwestycje:

• A1 odcinek Pyrzowice – koniec Obwodnicy Częstochowy (budowa 2014-2017, koszt 2 997 mln zł);
• S3 Legnica – Bolków (budowa 2015-2018, koszt 1 127 mln zł);
• S5 Wrocław – Bydgoszcz, odcinek Białe Błota – Mielno, Wronczyn – Radomicko (budowa 2014-2017, koszt 3 556 mln zł);
• S5 Nowe Marzy – Bydgoszcz (budowa 2016-2018, koszt 2 939 mln zł);
• S7 Warszawa – Gdańsk, odcinek koniec południowej obwodnicy Gdańska – początek obwodnicy Elbląga, Napierki – Płońsk (budowa 2014-2017, koszt 5 550 mln zł);
• S8 Radziejowice – Białystok, koniec obwodnicy Wyszkowa – Zambrów (bez obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej) – (budowa 2014-2017, koszt 1 762 mln zł);
• S19 Lublin – Rzeszów, odcinek koniec obwodnicy Lublina – Sokołów Małopolski Północ (budowa 2014-2017, koszt 5 423 mln zł);
• S61 obwodnica Augustowa – granica państwa (budowa 2015-2020, koszt 1 700 mln zł).